破碎液压系统的保养方法如下：
定期更换润滑油，当设备运转到一定时间时就需要进行这一操作。清洗系统内部和外部的部件及管道等；紧固松动的零部件并及时补充磨损件、易损工器具和密封配件等等；检查所有管路是否松动漏气以及其它有碍安全运行的缺陷及时排除并消除隐患。在检修过程中要保持场地清洁无杂物。同时还要注意经常性的对各部分轴承加注润滑脂（俗称喂油）以保持良好的润滑状态。，作为的维护人员还需要学习各种可能发生的故障原因、解决办法和对设备的保护措施以保证发生问题能立即解决不会影响正常的生产工作.此外还应勤观察压力表有无异常变化综上所述，针对破碎式移动压力站这个大修工艺特点结合上面内容总结出以下三点建议：一是严格执行巡回检查制；二是加强维修人员的责任心和提高他们的技术素质是至关重要的;三是必须做到精心使用和维护才能保证其正常的工作性能和使用寿命.总之,正确的日常养护与及时的修理可以延长机器的使用年限降低成本消耗节约资源。希望以上信息对您有所帮助！

船用液压系统常见问题及故障分析：
1.压力不稳定。原因是管路接头漏油、空气进入吸排油时等，解决办法是对症下药及时修理或更换相关部件；2系统冲击大通常是溢流阀失效等原因造成的，可以维修调试以改变流量输出稳定。3.泄露原因可能是泵和马达磨损导致,应及时检查并修复或者换新；4动力不足通常是因为供油的滤网堵塞,输送到执行元件的驱动力明显减弱引起的应清理污物解决这一问题;5油温过高是因效率下降而造成功率损失增加的原因其根源在于设计选型偏小或内泄增大以及冷却器损坏等因素影响需要优化系统的配置并进行相应的检修处理;6震动与噪声则是管道错位严重、管卡松动甚至脱落导致局部振动波传递到邻近轴承所致应固定各处管卡确保紧固良好7泄漏现象也包括温度控制不当导致的过热情况等等需要针对具体情况进行调整和控制。以上就是一些常见的船舶液压系统中出现的问题及其解决方法希望对您有所帮助！

破碎液压系统的具体设计需要考虑多个因素，包括破碎设备的类型、使用环境、预期输出和安全性。一般来说，设计过程包括以下几个步骤：
1.确定破碎设备的需求：这包括确定所需的压力、流量和功率等参数。
2.选择合适的液压元件：根据设备需求，选择适合的液压泵、马达、阀门、管路和油箱等元件。
3.设计液压系统布置：考虑设备的位置和空间限制，合理布置液压系统。
4.进行计算和模拟：通过计算机程序进行液压系统的压力、流量和温度等方面的计算和模拟。
5.制作原型和测试：制作液压系统的原型，并进行实际测试，以验证其性能和稳定性。
在设计过程中，还需要注意以下几点：
-考虑到设备的工作环境，如湿度、温度、尘埃等因素，选择适合的材料和防护措施。
-考虑到设备的安全性，设计安全保护装置和紧急停止功能等。
-在系统运行时，要定期进行维护和检查，以确保系统的正常运行和延长使用寿命。